DEARBORN (ESTADOS UNIDOS), 2 (EUROPA PRESS)
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Así, la compañía estadounidense, con el apoyo del sindicato de los trabajadores de Estados Unidos, denominado United Auto Workers (UAW), convertirá a casi 3.000 empleos temporales en trabajadores a tiempo completo en dichas fábricas. Además, se crearán unos 74.000 puestos indirectos a nivel nacional.
Concretamente, en Michigan se invertirán 2.000 millones (1.867 millones de euros) y crearán 3.200 puestos de trabajo, incluyendo la creación de casi 2.000 empleos en tres plantas de ensamblaje en el Estado para aumentar la producción del nuevo F-150 Lightning, hasta 150.000 unidades al año, para producir la nueva Ranger y un nuevo Mustang coupé.
La inversión también incluye 35 millones de dólares (32,67 millones) para construir una instalación de embalaje de la división de Servicio al Cliente de Ford totalmente nueva en Monroe. Este centro creará más de 600 puestos de trabajo y se espera que comience a operar en 2024 para ayudar a acelerar los envíos de piezas para los clientes de Ford.
En el Estado de Ohio, la inversión asciende a 1.500 millones (1.400 millones de euros) y se crearán unos 1.800 empleos para ensamblar un nuevo vehículo comercial con motor eléctrico a partir de mediados de la década.
Además, se añadirán 90 empleos y una inversión de 100 millones de dólares (93,34 millones de euros) entre las plantas de motores de Lima y de cajas de cambios de Sharonville.
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Por su parte, en Missouri, la inversión se situará en 95 millones de dólares (88,65 millones de euros) y se establecerán 1.100 puestos de trabajo en un tercer turno en la factoría de montaje de Kansas City para aumentar la producción de la Transit y de la nueva furgoneta eléctrica E-Transit.
Asimismo, Ford tiene previsto invertir 1.000 millones de dólares (934 millones de euros) en los próximos cinco años para mejorar continuamente el lugar de trabajo, así como las condiciones. Aunque las mejoras varían según la planta, la inversión incluye un mejor acceso a alimentos saludables o nuevos cargadores de vehículos eléctricos en los aparcamientos de las fábricas.
"La transformación de nuestra empresa para la próxima era de la fabricación estadounidense requiere nuevas formas de trabajo, y junto con los líderes de la UAW, estamos liderando el camino y moviéndonos rápidamente para hacer mejoras en los beneficios para nuestros empleados y las condiciones de trabajo para nuestros equipos de fábrica", señaló el presidente y consejero delegado de Ford, Jim Farley.
