“Con motivo de la cumbre de Unasur (la semana pasada en Lima, NDLR) aproveché para reunirme con el presidente Humala y, en cualquier momento, a finales de este año, vamos a irnos al Hito IV, en la frontera con Perú”, anunció Morales en la entrega de obras en altiplano de La Paz.
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“Del lado peruano vamos a construir un camino pavimentado, 130 km (mientras que) del lado boliviano 109 km”, trazo que se encuentra en el estudio de diseño final, complementó.
“Queremos hacer un encuentro (..) para que ellos financien y garanticen su inversión para el camino pavimentado”, dijo Morales y agregó que el objetivo es tener acceso directo hacia los puertos de Ilo y Matarani, en el Océano Pacífico.
El gobernante boliviano explicó semanas atrás refiriéndose a este tramo que se trata de “una tarea por razones geopolíticas”, que vinculará a Bolivia a puertos de Perú, en gradual remplazo de los de Chile por donde fluye actualmente el grueso de la carga boliviana.
Bolivia carece de costa desde que la perdiera en una guerra contra Chile en 1879.
Morales dijo además que “he decidido que va a haber un camino pavimentado de Patacamaya-Corocoro-Nasacara o Caquiaviri, y ese va a ser el verdadero (corredor) bioceánico”.
“Los transportistas, los que practican el comercio exterior o exportan a veces tienen que entrar de Patacamaya a la ciudad de La Paz y se aumenta el recorrido de 70 a 80 km más. Se trata de cómo acortar tramos”, fundamentó.
